Lengéscsillapító vagy komplett rugóstag-szerelvény?

Shock Absorber or Complete Strut Assemblysingleimg (2)
A járművek utángyártott lengéscsillapítók és rugóstagok cserealkatrészeinek piacán a Complete Strut és a Shock Absorber egyaránt népszerűek.Mikor kell cserélni a jármű lengéscsillapítóit, hogyan válasszunk?Íme néhány tipp:

A rugóstagok és lengéscsillapítók funkciójukban nagyon hasonlóak, de nagyon eltérő kialakításúak.Mindkettő feladata a túlzott rugómozgás szabályozása;azonban a rugóstagok is a felfüggesztés szerkezeti elemei.A rugóstagok helyettesíthetik két vagy három hagyományos felfüggesztési alkatrészt, és gyakran használják forgáspontként a kormányzáshoz, valamint a kerekek helyzetének beállításához a beállításhoz.Általában hallottunk lengéscsillapítók vagy lengéscsillapítók cseréjéről.Csak a lengéscsillapító vagy a csupasz rugóstag külön cseréjére vonatkozik, és továbbra is régebbi tekercsrugót, rögzítést, ütközőt és egyéb rugóstag-alkatrészeket használ.Ez azonban olyan problémákhoz vezethet, mint a rugó rugalmasságának csillapítása, a rögzítés elöregedése, a puffer túlzott használatból eredő deformációja, amelyek befolyásolják az új lengéscsillapítók élettartamát, valamint az Ön kényelmes vezetését.Végül ezeket az alkatrészeket azonnal ki kell cserélni.A Complete Strut lengéscsillapítóból, tekercsrugóból, tartóból, ütközőből és minden kapcsolódó alkatrészből áll, hogy egyszer helyreállítsa a jármű eredeti menetmagasságát, kezelhetőségét és vezérlési képességeit.

Tippek:Ne elégedjen meg a csupasz rugóstag cseréjével, ami vezetési magassághoz és kormányzási követési problémákhoz vezethet az úton.

Telepítési folyamat
Lengéscsillapító (csupasz rugóstag)

Shock Absorber or Complete Strut Assemblysingleimg (4)

1. A szétszerelés előtt jelölje meg az anyákat a felső tartón, hogy az új támaszt a megfelelő pozícióba helyezze.
2. Szerelje szét a teljes rugóstagot.
3. Szerelje szét a komplett rugóstagot egy speciális rugós géppel, és szétszereléskor jelölje meg az alkatrészeket, hogy visszaszerelje őket a megfelelő helyzetbe, különben a rossz beszerelés erőváltozást vagy zajt okoz.
4. Cserélje ki a régi rugóstagot.
5. Vizsgálja meg a többi alkatrészt: Vizsgálja meg, hogy a csapágy nem forog-e rugalmatlan, vagy nem sérült-e üledék, nem sérült-e a lökhárító, a csomagtartó készlet és a szigetelő.Ha a csapágy rosszul működik vagy megsérült, cseréljen ki egy újat, különben ez befolyásolja a rugóstag élettartamát vagy zajt okoz.
6. A rugóstag teljes felszerelése: Először is, az összeszerelés során ne üsse meg és ne szorítsa meg a dugattyúrudat semmilyen kemény tárggyal, elkerülve a dugattyúrúd felületének sérülését és a szivárgást.Másodszor, győződjön meg arról, hogy minden alkatrész a megfelelő helyzetben van, elkerülve a zajt.
7. Szerelje fel a teljes rugóstagot az autóra.

Komplett támasztékok

Shock Absorber or Complete Strut Assemblysingleimg (1)

A cserét csak a fenti hatodik lépéstől kezdheti meg.Tehát ez egy minden az egyben megoldás a teljes rugóstag felszereléshez, egyszerűbben és gyorsabban.

Előnyök és hátrányok

  Előnys Hátránys
Bare Struts 1. Csak egy kicsit olcsóbb, mint a komplett rugóstagok. 1. Telepítés időigényes:A telepítéshez több mint egy óra szükséges.
2. Csak a rugóstagot cserélje ki, és ne cseréljen ki más alkatrészeket egyszerre (lehet, hogy más alkatrészek, például a gumialkatrészek sem jó teljesítményűek és nem stabilak).
Komplett támasztékok 1. All-in-One megoldás:Egy komplett rugóstagok egyszerre cserélik ki a rugót, a rugót és a kapcsolódó alkatrészeket.
2. Telepítési idő megtakarítás:20-30 perc megtakarítás rugónként.
3. Kiváló stabilitás:A jó stabilitás növeli a jármű élettartamát.
Csak egy kicsit drágább, mint a csupasz rugóstagok.

Shock Absorber or Complete Strut Assemblysingleimg (3)


Feladás időpontja: 2021.07.11

Küldje el nekünk üzenetét:

Írja ide üzenetét és küldje el nekünk