Melyek a kopott lökések és rugóstagok tünetei

A lengéscsillapítók és a rugóstagok létfontosságú részét képezik járműve felfüggesztési rendszerének. Együttműködnek a felfüggesztési rendszer többi alkatrészével, hogy stabil, kényelmes utazást biztosítsanak. Amikor ezek az alkatrészek elhasználódnak, úgy érezheti, hogy elveszti az uralmat a jármű felett, kényelmetlenné válhat az utazás, és egyéb vezethetőségi problémák is előfordulhatnak.

Előfordulhat, hogy nem veszi észre, hogy a felfüggesztése megromlik, mert az idő múlásával lassan romlik. Az alábbiakban felsoroljuk a rossz ütések és rugóstagok gyakori jeleit, beleértve a kormánykerék vibrációját, kanyarodását vagy orrba merülését, hosszabb féktávolságot, szivárgó folyadékot és egyenetlen gumikopást.

A kormánykerék vibrációi
Ha a lengéscsillapítók és a rugóstagok elhasználódnak, a folyadék kifolyik a szelepekből vagy a tömítésekből, nem pedig az egyenletes áramlást. Ez kellemetlen rezgéseket eredményez a kormányból. A rezgések intenzívebbé válnak, ha kátyún, sziklás terepen vagy egy ütőn halad át.

Melyek a kopott sokkok és a strutsimg tünetei (1)

Elfordulás vagy orrbúvárkodás
Ha fékezéskor vagy lassításkor azt veszi észre, hogy járműve elkanyarodik vagy orra megugrik, akkor rossz lengéscsillapítók és rugóstagok lehetnek. Ennek az az oka, hogy a jármű teljes súlya a kormánykerék elforgatásával ellentétes irányba húzódik.
Mik a kopott sokkok és a strutsimg tünetei (2)

Hosszabb megállási távolságok
Ez a rossz lengéscsillapító vagy rugóstag nagyon észrevehető tünete. Ha nem irányítják, több időbe telik, amíg a jármű felveszi a dugattyúrúd teljes hosszát, és ez megnöveli az időt, és meghosszabbítja a teljes megálláshoz szükséges féktávolságot. Ez végzetes lehet, és azonnali figyelmet igényel.
Melyek a kopott sokkok és a Strutsimg tünetei (3)

Szivárgó folyadék
A lengéscsillapítók és a rugóstagok belsejében tömítések vannak, amelyek visszatartják a felfüggesztő folyadékot. Ha ezek a tömítések elkopnak, a felfüggesztési folyadék a lengéscsillapítók és a rugóstagok testére szivárog. Valószínűleg nem fogja azonnal észrevenni ezt a szivárgást, amíg a folyadék el nem kezd az útra folyni. A folyadékveszteség a lengéscsillapítók és a rugóstagok funkciójának teljesítőképességének romlását okozza.
Melyek a kopott sokkok és a Strutsimg tünetei (4)

Egyenetlen gumikopás
A kopott lengéscsillapítók és rugóstagok miatt a gumiabroncsok elveszítik szilárd érintkezését az úttal. A gumiabroncsnak az úttal érintkező része kopik, de az a része, amelyik nem érintkezik az úttal, nem, ami egyenetlen gumikopást okoz.
Melyek a kopott sokkok és a Strutsimg tünetei (5)

Ügyeljen ezekre a gyakori jelekre, amelyek arra utalnak, hogy ki kell cserélni a lengéscsillapítókat és a rugóstagokat. Általában a lengéscsillapítókat körülbelül 20 000 km-enként kell ellenőrizni, és 80 000 km-enként cserélni.

A LEACREE az autóipari utópiacra összpontosít komplett rugóstag-szerelvények, lengéscsillapítók, tekercsrugók, légrugózás, módosító és testreszabható felfüggesztési alkatrészekkörülbelül 20 éve, és az amerikai, európai, ázsiai, afrikai és kínai piacok nagy elismerésben részesültek. További információért forduljon hozzánk bizalommal:
Tel: +86-28-6598-8164
Email: info@leacree.com


Feladás időpontja: 2021.07.28

Küldje el nekünk üzenetét:

Írja ide üzenetét és küldje el nekünk