Négy különböző hajtástípus létezik: elsőkerék-hajtás (FWD), hátsókerék-hajtás (RWD), összkerék-hajtás (AWD) és négykerék-hajtás (4WD). Amikor cserelengéscsillapítókat és rugóstagokat vásárol autójához, fontos tudnia, hogy járművének milyen hajtásrendszere van, és erősítse meg a lengéscsillapító vagy rugóstagok felszerelését az eladóval. Megosztunk egy kis tudást, hogy segítsünk megérteni.
Elsőkerék-hajtás (FWD)
Az elsőkerék-hajtás azt jelenti, hogy a motor teljesítménye az első kerekekhez kerül. FWD esetén az első kerekek húznak, míg a hátsó kerekek nem kapnak erőt.
Az FWD jármű jellemzően jobb üzemanyag-fogyasztást kap, mint plVolkswagen GolfGTI,Honda megegyezés, Mazda 3, Mercedes-Benz A-osztályésHonda CivicR típusú.
Hátsókerék-hajtás (RWD)
A hátsókerék-hajtás azt jelenti, hogy a motor teljesítménye a hátsó kerekekhez jut, amelyek viszont előre tolják az autót. RWD esetén az első kerekek nem kapnak erőt.
Az RWD járművek több lóerőt és nagyobb járműtömegeket képesek megbirkózni, ezért gyakran megtalálható a sportautókban, a nagy teljesítményű szedánokban és a versenyautókban, mint pl.Lexus IS, Ford Mustang , Chevrolet CamaroésBMW 3Sorozat.
(a kép forrása: quora.com)
Összkerék-hajtás (AWD)
Az összkerékhajtás első, hátsó és középső differenciálművet használ, hogy a jármű mind a négy kerekét erővel látja el. Az AWD-t gyakran összekeverik a négykerék-hajtással, de van néhány lényeges különbség közöttük. Általában az AWD rendszer RWD vagy FWD járműként működik – a legtöbb FWD.
Az AWD-t gyakran közúti járművekkel, például szedánokkal, kocsikkal, crossoverekkel és egyes SUV-okkal, mint pl.Honda CR-V, Toyota RAV4 és Mazda CX-3.
Négykerék-hajtás (4WD vagy 4×4)
A négykerék-hajtás azt jelenti, hogy a motor teljesítménye mind a 4 kerékre jut – mindig. Gyakran megtalálható a nagy terepjárókon és teherautókon, mint plJeep Wrangler, Mercedes-Benz G-osztályés a Toyota Land Cruiser, mert optimális tapadást biztosít terepen.
(kép jóváírása: hogyan működik a cucc)
Feladás időpontja: 2022. március 25
